2024-12-09
1. Hibridinės galios sistemos: Hidraulinė technologija naudojama hibridinėse transporto priemonėse energijos taupymui. Naudojant stabdžių energijos regeneravimo sistemą, kurią sudaro hidrauliniai akumuliatoriai ir dvikrypčiai reversiniai hidrauliniai siurbliai, pasiekiamas energijos atgavimas ir panaudojimas. Šią sistemą galima derinti su variklio galios šaltiniu, kad būtų suformuotos įvairios pavaros formos, sumažinamos degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.
2. Galios perdavimas ir energijos atgavimas: Naujose energijos vartojimo transporto priemonėse hidraulinės žarnos naudojamos energijos perdavimui, energijos atgavimui ir valdymo reguliavimui. Kaip svarbus komponentas, jungiantis įvairias hidraulinės sistemos dalis, hidraulinės žarnos perduoda aukšto slėgio skysčius, kad būtų galima valdyti mechaninės įrangos judėjimą ir atlikti tokias funkcijas kaip energijos atgavimas, transmisija ir konversija.
3. Stabdžių ir pakabos sistemos: hidraulinės transmisijos technologija vaidina svarbų vaidmenį naujų energetinių transporto priemonių stabdžių ir pakabos sistemose. Hidraulinė stabdžių sistema paverčia pedalo jėgą į stabdymo jėgą per hidraulinę pavarų dėžę, todėl transporto priemonė sustoja arba sulėtėja. Hidraulinė pakabos sistema gali dinamiškai reguliuoti pakabos standumą ir amortizaciją pagal transporto priemonės eksploatavimo sąlygas ir kelio sąlygas, kad būtų užtikrintas važiavimo komfortas ir vairavimo stabilumas.
4. Elektrinė hidraulinė vairo stiprintuvo sistema: naujose energetinėse transporto priemonėse elektrinė hidraulinė vairo stiprintuvo sistema pakeičia variklį elektriniu varikliu, kad būtų varomas alyvos siurblys, kartu pridedamas elektroninis valdymo blokas, skirtas atskiram elektros variklio valdymui, pašalinant tradicinė hidraulinė vairo stiprintuvo sistema, kurios negalima reguliuoti.
5. Hidraulinės stabdymo jėgos paskirstymo ir valdymo optimizavimas: siekiant pagerinti naujų energijos vartotų transporto priemonių hidraulinių stabdžių sistemos saugumą ir energijos vartojimo efektyvumą, buvo pasiūlyta kelių kanalų paskirstytos stabdymo jėgos valdymo schema, pridedant energijos atgavimo įrenginį ir optimizuojant atsaką. hidraulinio cilindro greitis.
Šios programos parodo hidraulinių cilindrų svarbą ir daugiafunkciškumą naujų energiją naudojančių transporto priemonių srityje, apimančias įvairius aspektus nuo energijos taupymo iki transporto priemonės eksploatacinių savybių gerinimo.