Uosto priekinis krano teleskopinis hidraulinis cilindras

Uosto priekinio krano teleskopinis hidraulinis cilindras Medžiaga: Kaliojo geležies qt600-7 Q355D 20# Plienas ir kt. Priimami klientų nustatytų plieno modeliai.

Uosto priekinio krano teleskopinis hidraulinio cilindro alyvos antspaudų prekės ženklai: japoniški NOK, „Parker Oil Seal“, „Mapker“, „Swedish SKF“, lygiaverčiai prekės ženklai, priimkite klientų nurodytus prekės ženklus.

Uosto priekinio krano teleskopinis hidraulinio cilindro montavimo metodas: montavimas su auskarais abiejuose galuose

Uosto pasiekiamo kroviklio teleskopinis hidraulinio cilindro taikymo laukai: uosto priekinis krano teleskopinis hidraulinis cilindras

Uosto priekinio krano teleskopinis hidraulinis cilindras Produkto įvadas: Ekskavatoriaus hidraulinis cilindras, apdorotas ir pagamintas mūsų įmonės, cilindro galvutės ir cilindro dangtis yra pagaminti iš suvynioto plieno ir ketaus, taip pat gali būti apdorojami kliento nurodytomis medžiagomis. Cilindro statinė pagaminta iš vientiso plieninio vamzdžio šlifavimo. Tai gali priversti vidinę skylę pasiekti aukštą glotnumą, sumažinti vidinę trintį ir prailginti antspaudo tarnavimo laiką. Kiekvienoje įsigytų medžiagų partijoje yra medžiagos tikrinimo ataskaita, o jos medžiagos ir medžiagų savybės griežtai atitinka klientų reikalavimus.

Uosto priekinio krano teleskopinio hidraulinio cilindro produkto apžvalga:

Teleskopinis hidraulinis cilindras turi du arba kelių pakopų aktyvatorius. Teleskopinio hidraulinio cilindro aktyvatorių tvarka yra nuo didelių iki mažų, o be apkrovos atitraukimo tvarka paprastai yra nuo mažos iki didelės. Teleskopinis cilindras gali pasiekti ilgesnį smūgį, tačiau, kai jis atitrauktas, jo ilgis yra trumpesnis, todėl struktūra tampa kompaktiškesnė. Toks hidraulinis cilindras dažnai naudojamas statybinėse mašinose ir prievaduose esančiuose krautuvo mašinose. Yra keli stūmokliai, kurie juda iškart. Kai kiekvienas stūmoklis juda iš eilės, jo išėjimo greitis ir išėjimo jėgos keitimas.

Gaukite citatą dabar

Produkto pranašumai iš uosto priekinio krano teleskopinio hidraulinio cilindro:

1. Pažangios elektropliacijos procesas ir paviršiaus stiprinimo konstrukcija leidžia cilindrui turėti puikų atsparumą korozijai ir patenkinti uosto mašinų poreikius pajūrio darbo sąlygomis;

2. Unikali strypo atramos dizainas leidžia cilindrui turėti puikų tempimo strypo našumą ekstremaliomis darbo sąlygomis.

3. Unikalus ypač mažo greičio konstrukcinis konstrukcija leidžia „Luffing“ ir

Pagrindinio kompiuterio mikrobaidžių našumas įgalina tikslesnį veikimą;

4. Labai elektrohidraulinis integruotas skląsčio mechanizmas leidžia projektuoti vieno cilindro skląsčio struktūras vidutiniams ir dideliems tonažo kranams;

5. Naujos aukšto stiprumo stūmoklio strypų medžiagos naudojamos patenkinti didėjančius pagrindinio variklio kėlimo savybes.

6. Kai slėgio alyva patenka iš „Rrucless“ kameros, cilindro vamzdis, kurio didžiausias efektyvusis stūmoklio plotas, pradeda plėsti. Kai jis pasiekia galutinį tašką, cilindro vamzdis, turintis antrą pagal dydį veiksmingą stūmoklio plotą, pradeda kilti. Teleskopinio hidraulinio pratęsimo tvarka yra nuo didelių iki mažų, o tai gali pasiekti ilgą darbinį smūgį. Kuo mažesnis efektyvus išplėstinio cilindro plotas, tuo greitesnis pratęsimo greitis. Todėl pratęsimo greitis keičiasi iš lėto į greitą į greitį, o atitinkama hidraulinė trauka keičiasi iš didelės į mažą; Šis traukos ir greičio pokyčių modelis tinka įvairių automatinio pakrovimo ir iškrovimo mašinų traukos ir greičio reikalavimams. Atsitraukimo tvarka paprastai yra nuo mažos iki didelės. Ašinis ilgis atsitraukimo metu yra trumpesnis, užima mažiau vietos ir turi kompaktišką struktūrą.

Apsaugos buferio funkcija Priekinio krano teleskopinio hidraulinio cilindro funkcija: Remiantis poreikiais, galima lengvai montuoti įvairius vožtuvus, turinčius specialų lėtą grąžą, skaičiavimo pusiausvyrą ir avarinio uždarymo funkcijas. Jis taip pat turi įmontuotą buferio mechanizmą, kuris sugeria šoką insulto pabaigoje. Norėdami užtikrinti saugesnį cilindro naudojimą.