Hidraulinio cilindro stūmoklio strypo spalvos pasikeitimo priežasčių analizė

Pristatyti

Veikimo ar palaikymo hidraulinių cilindrų metu dažnai stebimas nenormalus spalvos pasikeitimas ant stūmoklio strypo paviršiaus. Šis spalvos pasikeitimas paprastai atrodo juodas, sudarydamas aštrų kontrastą su originaliu sidabriniu baltu paviršiumiStūmoklio strypas. Šis straipsnis sistemingai analizuoja šio spalvos pasikeitimo reiškinio priežastis ir siūlo veiksmingus tobulinimo sprendimus.

1. Problemos aprašymas

Hidraulinio cilindro paviršiusStūmoklio strypasprarado savo metalinį blizgesį ir pasidarė juodas. Pakitimas yra nevienodas ir negali būti pašalintas su tualetiniu popieriumi, tačiau jį galima nuskaityti. Remontuodami vietoje, mes jį šlifavome abrazyviniu vašku, naudojamu automobilių dažų remontui, kuris veikė labai gerai. Tačiau šis remontas yra tik laikinas sprendimas.

Plakimas prasideda nuo buferio žiedo, kai cilindras yra visiškai atitrauktas ir baigiasi prie buferio žiedo, kai jis yra visiškai ištiestas.

2. Priežastis analizė

l Tai sukelia švinas be aliejaus guolio ar priedų hidraulinėje alyvoje, prilipusiame prie stūmoklio strypo paviršiaus aukštoje temperatūroje.

L Remiantis juodinėjimo mastu ir medžiagomis, su kuriomis stūmoklio strypas liečiasi judesio metu, juodos medžiagos greičiausiai kyla iš buferinio žiedo ir hidraulinės alyvos.

L Pajuodintos stūmoklio strypo dalies analizė atskleidė, kad abi medžiagas pirmiausia sudaro C, O ir H, ir kad jos skaidosi ir skaido aukštoje temperatūroje, išlaisvindami C ir O. Termogravimetrinę hidraulinės alyvos ir buferinių žiedų analizę, o hidraulinė aliejus paprastai kenkia ir skyla temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje maždaug 200 ° C temperatūroje, o bufferio žiedas ir suerzina ir suyra temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje temperatūroje maždaug 200 ° C. 260 ° C. Tai rodo, kad ilgalaikio ir dažno stūmoklio strypo judėjimo metu šiluma, kurią sukelia trintis tarp buferio žiedo ir stūmoklio strypo, kaupiasi buferiniame žiede. Kai vietinė temperatūra viršija hidraulinės alyvos skilimo temperatūrą, aliejaus plėvelė ant stūmoklio strypo skaidosi aukštoje temperatūroje, išleisdama C ir O elementus, kurie prilimpa prie stūmoklio strypo paviršiaus, sudarydama pajuodusią plėvelę. Be to, didžiąją dalį slėgio, kurį sukelia hidraulinio cilindro pratęsimo metu, yra HBY buferio žiedas. Šis sandariklio slėgis perduodamas į HBY laikomąjį žiedą, padidindamas trintį tarp sulaikančio žiedo ir stūmoklio strypo korpuso, padidinant trinties kaitinimą ir dar labiau padidindamas juodinimo riziką.

3. Tobulinimo planas

l Pakeiskite hidraulinę alyvą, kad padidintumėte hidraulinės alyvos skilimo temperatūrą; Visų pirma, venkite maišyti skirtingų prekės ženklų hidraulinius aliejų.

l Originalus HBY laikomasis žiedas buvo pagamintas iš 12 nm poliamido derva, kai Rockwell R 123 kietumas. Ši medžiaga buvo pakeista 49YF politetrafluoretileno derva su Durometro kietumu D 70. Tačiau šis patobulinimas taip pat kelia tam tikrą riziką: sumažėjęs laikančio žiedo kietumas sumažina jo atsparumą aukšto slėgiui ir gali sukelti išspaudimą po ilgalaikio naudojimo. Hidraulinis cilindras po pagerėjimo parodė žymiai mažiau užtemdymo vėlesnio naudojimo metu.

Santrauka

Hidraulinio cilindro juodinimasStūmokliniai strypaiKombinuoto hidraulinio aliejaus skilimo poveikio (anglies/deguonies išleidimo ~ 200 ° C) rezultatai ir trinties sukelta šiluma iš HBY laikančių žiedų. Originalaus R123-Hardness poliamido žiedo pakeitimas minkštesniu D70 PTFE (49YF) žymiai sumažino juodgenavimą, nors ir gali potenciali ilgalaikė išspaudimo rizika. Dvigubų priemonių įgyvendinimas-naudojant suderinamą aukštos kokybės hidraulinę alyvą ir reguliarius patikrinimus-tvarko pagerėjimas, tuo pačiu mažinant atsparumo slėgiui kompromisus.